Motor elektrik sistemi, arabanın her çeşit aksamını yönetmekle görevlidir. Bu sistemler; elektronik kontrol ünitelerinden, elektrik kablolarından ve bunlara gücü sağlayan aküden meydana gelir. Günümüzde sıkça kullanılan modern arabalarda elektrik sistemleri ön plana çıkar. Neredeyse her mekanik parçayı kontrol eder hale gelen elektrik sistemlerinin en bilineni motor kontrol ünitesidir.
Motor Kontrol Ünitesi Nedir?
Motor kontrol ünitesi kullanımından önce hava – yakıt karışımı, ateşleme zamanı ve rölanti ayarı mekanik olarak kontrol edilirdi. Ancak modern arabalar daha sık kullanılmaya başladıktan sonra motor kontrol üniteleri de sıkça kullanılmaya başladı. Motor kontrol ünitesi içerisinde tekrar programlanabilen micro işlemciler vardır.
Hafızasında bulunan yazılımlar ile sensörlerden aldığı bilgileri yorumlayan motor kontrol ünitesi çeşitli sistemleri kumanda eder. Özetle, ECU motorun her devrinde ve çalışma koşulunda ideal enjeksiyon vaktini ve miktarını emisyon değerlerini gözeterek kontrol etmeye yarar.
Motor Kontrol Ünitesi Ne İşe Yarar?
Sensörlerden gelen bilgiler motor beyni denilen motor kontrol ünitesi içerisindeki yazılımda karşılıkları vardır. Bu gelen değerlerden yola çıkılarak neler yapılabileceği de belirlenir. Kayıtlı yazılım göz önünde bulundurularak motorun çalışmasını sağlayan aktüatörleri kontrol edilir. Bu sayede gerekli hava – yakıt karışımı sağlanır.
Motor beyni olarak nitelendirilen motor kontrol ünitesi, motorun çalışmasını sağlar. Motorun çalışmasını içerisindeki birçok sistemi yöneterek sağlar. Dizel ve benzinli motorların çalıştırılarak yönetilmesinde kullanılan motor ünitesinde mikro işlemcili bir kart vardır.
Hava Yakıt Karışımını Kumanda Eder
Modern arabalarda bulunan motorlarda silindirlere yakıtı vermek için yakıt enjeksiyon sistemi kullanılır. Motor kontrol üniteleri, sensörlerden aldığı bilgi sayesinde püskürteceği yakıtın zamanını ve miktarını ayarlar.
Rolanti Devrini Kontrol Eder
Birçok motorda rölanti devri kontrolüne sahip motor kontrol ünitesi vardır. Motorun devri krank sensörü olarak da bilinen krankşaft pozisyon sensörü olarak okunur. Krank devir sensörünün, yakıt enjeksiyon zamanlamasında, ateşleme zamanlamasında ve supap açılma zamanlamasında büyük rolü vardır.
Değiştirilebilir Supap Zamanlamasını Kontrol Eder
Bazı motorlar değiştirilebilir supap zamanlamasına sahiptir. Motor kontrol ünitesi motorun yanma çevriminde supapların açılma zamanlarını kontrol eder. Yüksek hızlarda düşük hızlara nazaran supapların daha erken açılması sağlanır. Böylece motor kontrol ünitesinin, silindirlere hava akışını artırarak gücün artmasını sağlar. Bu sayede yakıt ekonomisine katkı sağlar.
Elektronik Supap Kontrolü
Emme ve egzoz supaplarının açılması elektronik kontrol ile kumanda edilen eksantrik mile sahip olmayan motorlar yapılmış ve test edilmiştir. Bu motorlar marş motoru olmadan çalışabilir. Motorun ilk hareketini sağlayan hassas zamanlamalı elektronik ateşleme ve yakıt enjeksiyonu ile donatılmışlardır. Bu elektronik sistem hibrit arabalarda kullanılır.
